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整车检测线操作规程

一、用途 
   用于指导测试人员正确操作整车检测线设备,以保证对整车性能作出真实有效的判定。
二、测试前准备
   1. 合上电源总闸(AC380V、220V),并打开主机房稳压电源。 
   2. 接通压缩气气源,并检查压力是否在0.6MPa-0.8MPa。  
   3. 依次打开制动台控制柜电源及四轮定位仪电源,等待预热十分钟。在预热过程中应保证所有台体为空载状态。    4. 打开主控计算机和打印机电源。  
   5. 主控机启动成功后,打开登录机电源,全线进行自检。 
   6. 若全线自检成功,即可进行正常检测;否则应及时查找原因,排除故障后方可检测。  
   7. 在车辆待上线检测区根据提示将车开到检测线入口处,等待检测。 
三、测试 
   1. 根据点阵屏的提示将车辆缓慢开至车速台上,对汽车车速表进行测量。
   2. 根据第二工位点阵屏的提示将汽车前轮缓慢开到轴重台台板上,进行汽车前轴重的测量。
   3. 将汽车驶入制动台后轮缓慢开到时轴重台台板上,进行汽车后轴重的测量。
   4. 将汽车前轮驶入制动台两滚筒间,并根据点阵屏提示进行操作,
      对汽车前轮制动及手制动进行测量。
   5. 根据点阵屏提示将汽车后轮缓慢开到轴重台台板上,进行汽车后轴重的测量。  
   6. 将汽车后轮驶入制动台两滚筒间,并根据点阵屏提示进行操作,对汽车后轮制动及手制动进行测量。  
   7. 根据第三工位点阵屏的提示将汽车缓慢开至四轮定位仪的两个转角盘上面,对汽车的四轮定位参数及底盘进行检      验。 
   8. 根据点阵屏的提示将汽车缓慢开至大灯仪停止线,进行前照灯的测量。  
   9. 根据点阵屏的提示以3-5km/h的速度缓慢驶过侧滑台,进行本工位项目的测量。  
   10. 将车辆驶离汽车检测线,进入喷淋房进行淋雨试验。 
   11. 检测线检测结束,车辆归位,并出具检测报告。
四、测试结束
   1. 将各计算机的应用程序全部退出,然后打到关机状态,将电源关闭。
   2. 关闭大灯仪、制动台控制柜及四轮定位仪电源。 
   3. 关闭主机房稳压电源。
   4. 关闭压缩气气源。
   5. 关闭总闸。 
五、注意事项
   1. 为保证检测线顺利检测,不发生漏检、错检,引车员必须看到屏幕提示后再移动车辆,否则应就地等候。
   2. 车辆在检测线内应低速行驶,一般要求时速不高于每小时四公里。 
   3. 复检车辆应在线外等候,等屏幕出现提示后再进入检测线,不能随意进入检测线在各工位处等候。
   4. 为避免在线内发生撞车事故和检测数据错误,应尽量不在检测线内倒车,严禁在线内高速行驶。
   5. 速度表测量时应观察车上的速度表,稳定车速在40km/h ,然后按下遥控开关,平时不得随意按遥控开关,以免影      响检测。检测完毕后,应缓慢停车。
   6. 制动检测时,待点阵屏提示踩刹车时,应迅速踏下制动踏板,稳定两秒,然后松开。
   7. 车辆驶过侧滑台时不可转动方向盘,也不可在台上刹车和停车,以免影响测量的准确性或损坏设备。
   8. 随时核对本车号与点阵屏上显示车号是否相符。

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