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年审汽车常见的问题

我公司专业供应汽车安全检测线,产品质量好。年检相当于给车子做体检,是为了消除安全隐患。年审汽车常见的问题。
    1.灯光暗、私改氙气大灯都不行
    车辆使用久了,因为电路老化,电力不足等原因导致灯光昏暗,是导致年检卡壳的一个常见原因。有些问题可能车主自己都没意识到,比如经常跑高速,灯罩表面磨损很厉害,影响到了透光率,上了检测线也要被打下来。还有些车擅自改装了氙气大灯,或在大灯上加贴聚光膜。这类车在与其他车交会时极易酿成交通事故,也通不过检验。
    提醒:灯光不能根据车主的感觉,要相信专业人员的调校。因此,在年检之前将车子送至4S店,请专业人员来把关,很有必要。
    2.平时刹车踩得轻也会影响年检
    制动故障也是车辆复检的主要原因。除了因为刹车片磨损不能通过年检外,不少开车很小心的车主,平时不忍心重踩刹车,也可能遭遇年检卡壳。
   3.交通违法记录要先处理完毕
    年检前要把涉及道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕,这个道理大多数车主都懂,偏偏有些马大哈车主忘了这茬事,等到年检通不过时才去处理违法记录,开车心急火燎地去银行交钱,而路上再次发生违法行为。
    提醒:每个机动车检测站都设有交通违法查询处理窗口,车主在检车之前先行处理完毕,交罚款去银行路上,开车要小心,千万别“雪上加霜”。
    4.车子太脏也不行
    年检之前洗一下车,保持车身外观整洁,最好把前盖下面的发动机位置也作一下清洁,以保证工作人员能够看清发动机号、车架号码。
    5.不是公益性的车贴尽早拿掉
    前挡玻璃上贴车贴会影响行车视线,而在车身上贴大幅的装饰性车贴,或者贴上大幅炫目的车友会车标,都属于擅自改变车身外观的行为,年检时都无法通过。
    提醒:一些小型的公益性车贴不在此列,但要注意,这些活动必须经过有关部门的审批。有些女车主喜欢在前后挡位置放生活杂物,可能影响行车视线,车检时也会被要求拿掉。
    6.灭火器和警示牌是必备物品
    装大包围、尾翼,改排气管,换大轮胎,都无法通过年检。这个属于老生常谈了,但还是有车主栽跟头。另外,车容车貌等一些细微之处也不能忽视,例如有些旧车后补的漆色和原漆不一样,一些车的轮胎花纹被磨平了也不更换等,都有可能成为年检时的“拦路虎”。
   提醒:拆除车辆一切外加装置,保持车身外观与行驶证一致,像车牌的固封、螺丝、雨刷、车漆等部位也要事先作一下自检。按规定每辆车还应配备有灭火器和警示牌。
    7.要先办理续保再参检
    书面材料不齐也是导致年检卡壳的一个原因。车主驾车上线检测时应携带的证件包括行驶证、交强险保单。
    现在车辆年检都是以上牌时间为准的,年检时恰巧也是保险到期的时候,如果保单即将在15天以内到期,一定要先办理续保再参检。申领合格标志时应当提交的资料:《机动车牌证申请表》、《机动车查验记录表》以及《机动车安全技术检验合格证明》(即:检测报告单),如果是单位车辆,请在年检时带公章,同时出具委托书,代理人应当出示身份证原件。
    提醒:事先要检查相关证件、单据。
    8、车龄偏大的车最好提前做个保养
    一般私家车,如果没有发生过大的事故,通过年检问题不大,但是车龄偏大的就麻烦一些。因此建议那些车龄大行驶里程长的车辆,在年检之前一周左右去汽车4S店针对检测项目做一次全面保养。外观、灯光、制动、尾气排放等年检项目,汽车4S店都可以调试检测。尤其是尾气检测这一项,4S店都有相关的检测仪器,可根据废气排放情况对油路进行清洗、调校,直至废气排放达标。定期保养也至关重要,由于不少车主忽略了保养,导致尾气排放出现超标。
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